Dopo il podio conquistato alla 24 Ore di Le Mans in occasione del suo ritorno nella categoria top dell’Endurance, Alpine continua la sua ascesa annunciando che, dal 2024, gareggerà nella classe Hypercar.
Quarantatré anni dopo la sua storica vittoria e poche settimane dopo essere salita sul podio della 24 di Le Mans, Alpine conferma di voler continuare il suo programma nell’Endurance correndo dal 2024 nella classe LMDh. Dal ritorno di Alpine nell’Endurance, nel 2013, con il contributo di Signatech, si sono susseguite diverse vittorie. Prima, nell’European Le Mans Series (ELMS), con i titoli piloti e squadre conseguiti nel 2013 e 2014. Poi, passando allo stadio superiore, nel Campionato del Mondo FIA (WEC) con due titoli mondiali (2016 e 2019) e tre vittorie, alla 24 Ore di Le Mans, nella contesissima categoria LMP2 (2016, 2018 e 2019), più un podio conquistato quest’anno nella categoria Hypercar sul Circuito de la Sarthe.
Alpine desidera più che mai aggiungere nuovi titoli al suo record. A partire dal 2024 correrà nella classe LMDh, uno dei due regolamenti della categoria Hypercar. All’inizio delle prove Alpine presenterà due auto progettate su telaio Oreca e soprattutto dotate di un motore Alpine sviluppato a Viry-Châtillon. Il blocco motopropulsore potrà contare su tutte le competenze derivate dalla Formula1.
La complementarità tra Endurance e Formula 1 è una risorsa importantissima del nuovo programma Endurance di Alpine. Oltre al motore, anche la carrozzeria potrà sfruttare tutto il know-how di Enstone a livello di aerodinamica. Un fattore di fondamentale importanza per le gare automobilistiche. Il complesso di motore, telaio e carrozzeria potrà contare su tutte le competenze tecniche di Signatech ed Alpine F1 Team per raggiungere un livello di prestazioni che consenta di lottare per i primi posti.
Competere nella classe LMDh risponde ad una logica al tempo stesso sportiva ed economica per Alpine. Grazie al nuovo regolamento stabilito dall’ACO (Automobile Club de l’Ouest), Alpine potrà lottare ad armi pari contro i suoi avversari per la vittoria finale. Inoltre, il modello economico della classe LMDh è virtuoso, in quanto facilita la vendita di auto alle scuderie clienti. Questo schema consente ad Alpine di garantire la sua partecipazione all’Endurance per quattro anni.
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